■ 研究领域
利用研究所轻型航空动力的良好基础，以先进无人飞行器平台研发及系统集成为牵引，进行无人飞行器技术的基础研究、关键技术攻关、系统集成创新及无人飞行器相关产品研发。
■ 研究方向
1.无人飞行器平台技术：飞行器总体设计技术；高效气动设计技术；轻质高强飞行器结构设计及制造技术；高效飞发匹配综合设计技术；小型高性能飞控导航系统集成设计技术；小型综合航电设计技术；飞行器总体、气动、结构、控制、能源、动力综合设计技术。
2.无人飞行器系统集成及试验试飞技术：无人飞行器集成及优化技术；系统综合测试及评估技术；飞行试验验证及数据采集处理技术。
3.无人飞行器应用及管理技术：面向用户的无人飞行器解决方案设计技术；无人飞行器飞行管理及风险评估技术。
■ 人员组成
现有职工45人，其中正高级岗位人员4人，副高级岗位人员11人；在站博士后2人，在读研究生21人。
■ 2022项目情况
2022年度在研项目20项，新争取各类项目7项，其中包括科技委重点项目1项，中国科学院人才项目1项，国家自然科学基金1项、青促会1项、所长基金2项、博士后国（境）外交流项目1项 ，结题并通过验收项目7项。
■ 2022工作进展与主要成果
高性能靶机：从工程研制阶段转入性能鉴定阶段，完成多次飞行试验，验证了升限、航时、供靶时间等功能和性能指标，完成了多架鉴定机的生产制造和集成。高空高性能无人机：开展外场试验工作，进行了地面开车、系统联试和系列滑跑测试。完成了两种构型的不同场地的多组飞行试验，测试了高原起降性能，验证了总体设计与集成、涡扇发动机、气动一体化等关键技术及功能。建设了大吨位静态参数测试系统，对质量特性进行了测试。
高空无人机方面：开展了主动流动控制技术、变体平台设计、变几何动力系统等关键技术攻关，突破了自维持气动设计技术、前缘变弯主动流动控制设计技术和多物理场耦合结构设计技术，完成了自维持气动设计、主动流动控制和变体等关键技术原理验证风洞试验，完成了验证机的详细设计。
太阳能无人机：临近空间太阳能无人机完成了外场集成、联调联试、滑跑和拉飘飞行试验，对低空飞行性能进行了初步验证。39米翼展太阳能无人机在前期原型机试飞试验基础上，完成了总体优化方案、能源动力系统匹配的能量闭环优化、气动外形优化，进一步提高了该型无人机的飞行性能。
本年度共发表学术论文12篇，其中9篇被SCI收录、2篇被EI收录；申请专利10项，获得2项专利授权。
主 任：张子健 副主任： 张 健 王 勃
