■ 研究领域
研究采用新能源、新构型、新材料的高度信息化、智能化高空高速长航时无人机，突破临近空间飞行器设计、多操纵面飞控系统设计、大尺度轻质高强先进复合材料结构设计等关键技术，完成样机试制和试验验证。
■ 研究方向
1.临近空间太阳能无人机：开展太阳能无人机技术研究，突破先进复合材料轻质结构设计、平台任务系统一体化设计集成、放飞回收等关键技术，完成无人机系统研制及飞行验证。
2.高空长航时无人机：开展高空长航时无人机技术研究，突破无人机总体气动综合设计、进发排高效匹配设计、可重构飞控系统设计等关键技术，完成无人机工程样机研制及试验验证。
3．宽速域多用途无人机：开展宽速域多用途无人机技术研究，突破小型宽速域无人机总体设计、超小横航向惯量比面对称无人机飞行控制、小型带加力发动机匹配等关键技术，完成样机集成和飞行验证。
■ 人员组成
现有职工47人，其中正高级岗位人员4人，副高级岗位人员11人；在站博士后2人，在读研究生15人。
■ 2021项目情况
2021年度在研项目10项，新争取各类项目4项，其中包括科技委重点项目1项，中国科学院人才项目1项，国家自然科学基金1项，一三五择优支持项目1项。结题并通过验收项目3项。
■ 2021工作进展与主要成果
临近空间太阳能无人机方向 。以质量和技术攻关为抓手，完成了35m翼展太阳能无人机系统集成、内场联调联试、出厂评审、飞行大纲评审和外场地面联试等工作，并于8月31日顺利完成低空自主飞行试验，获取了完整飞行试验数据，标志着研发团队突破了大尺寸轻质无人机系统集成与试验问题，掌握了高升阻比气动设计、轻质结构设计与分析、柔性体飞行控制管理与导航等关键技术，为后续临近空间长航时自主飞行奠定了坚实基础。同时，完成了某型太阳能无人机的研制，完成了全机系统集成和联调联试，通过了续航模拟试验、半实物仿真试验、电磁兼容试验、环境适应性试验、模态和伺服弹性试验等试验考核，后续将出场开展飞行试验。
高空长航时无人机方向 。完成了试飞样机的总装集成和静力试验机的制造，完成了01号机飞控系统、发动机、燃油系统和起落架等系统的交付评审和质量问题归零工作。后续将开展包括首飞前地面补充试验、低速滑行试验、中速滑行试验、首飞试验和主要性能飞行试验。
宽速域多用途无人机方向。完成了试样机高空亚音速飞行试验，全程姿态稳定，航线跟踪准确，各系统功能正常；完成了超音速飞行试验，全系统功能正常，安全完整回收，填补了国内该领域的空白；完成了最大速度飞行试验，最大速度、最大高度和超音速时间等指标全面提升到新的台阶。通过三次飞行试验，验证了该型无人机的飞行性能，完善了系统功能和试验试飞流程，为后续的试验打下了坚实基础。
本年度共发表学术论文6篇，其中5篇被SCI收录、1篇被EI收录；申请专利7项，获得9项专利授权。
主 任：张子健 副主任： 张 健 王 勃
