前一刻，发动机轰鸣再次响起，验证了前期发现的问题，发现了新的问题，讨论数据、定方案、继续试验。近几年参与到发动机研制以来，深切体会到科研征途的壮阔与艰辛。近段时间又开始新一阶段的发动机试验。从准备试验到开展试验，每个阶段仍会遇到各种问题，但心态和之前发生了一些变化，仍然会着急，仍然会焦虑，但不会有迷茫的感觉。遇到问题仍旧有乐观的心态，总是怀有找到解决问题方法的自信。

航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”，我们ATR的研制更是向技术“无人区”的艰难跋涉。当“航空报国”的热血碰撞技术难点的铜墙铁壁，当新领域新问题没有教科书上的理论公式和前人的工程经验可以参考，这些技术难题既考验着专业知识，更磨砺着人的心性，时常陷入“已知”与“未知”的拉锯战，情绪不断在困境与希望中交织变化。

在持续攻关却难见突破的时候，曾经的我也会陷入迷茫。可能这种挫败感，很多科研人都经历过。但每当阅读钱学森、吴仲华等老科学家的故事，那些在物质匮乏年代做出巨大科技成就的事迹，总能给予我继续探索的力量。他们面对的困难比如今大得多，却能开辟出新道路。所以科研困境的本质不是前进道路的阻断，而是认知领域的拓展。让我学会对抗焦虑，用科学理性化解浮躁，让我明白问题和困境是技术迭代的必经阵痛。

现在的我依然会为问题而头疼，依然会焦虑，但不再迷茫。开始相信今天的每一次挫败，都在为明天的突破积蓄力量。从每次失败中提取有效信息，哪怕只是排除一个错误选项也是进步。我们的技术攻关不是简单的冲刺，而是一场考验团队定力和耐力的长跑。我们已经走出了前无古人的一步，那必应迈出通向星辰大海的下一步。