工程热物理研究所的前身系吴仲华先生1956 年创建的中国科学院动力研究室,目前已经建设成为以“动力与电气工程”和“能源科学技术”并举的战略高技术研究所。建所以来,研究所取得了一系列有目共睹的成绩,共获国家级二等和院、部级二等奖以上奖项40 余项, 国家级三等和院、部级三等奖50 余项。
2022年是擘画蓝图、高歌奋进的一年。党的二十大胜利召开,吹响了奋进新征程的时代号角。工程热物理所党委组织全所深悟习近平新时代中国特色社会主义思想,把学习贯彻落实党的二十大精神体现在“四个率先”和“两加快一努力”的具体行动中,为加快建设科技强国,实现高水平科技自立自强贡献智慧与力量...
工程热物理研究所主要从事能源、动力和环境等领域的研究,其中包括工程热力学、内流气动热力学、燃烧学和传热传质学等分支学科。研究所的科技发展战略是面对新世纪科技技术不断进步的挑战,发展工程热物理领域内的前沿、新兴与交叉学科,为国家能源、动力和环境领域内科学研究与技术研发提供支撑,为基础科学知识创新、国家战略目标需求和人类社会可持续发展做出贡献。 2019年,研究所参与多个国家科技创新2030重大项目实施方案编制、国家中长期科技发展规划和各部委“十四五”规划编制。发挥院“两机”专项总体所和院无人机系统总体部作用,牵头组织编制全院无人机系统2035年前发展路线图、全院战略高技术领域动力能源中长期与“十四五...
通知公告
研究所召开所级公共技术服务中心成立大会 [2021-12-15]
适用于无人机动力的小型高空燃烧试验台用于进行航空发动机的高空低温低压技术研究,包括低温低压条件下启动点火性能和再启动试验、全飞行范围功能试验、高空性能试验、进气加温和进气加温与增压持久试验、修正系统验证试验、振动与应力验证试验、高空点熄火与联焰试验、全环燃烧室高空联焰和燃烧性能考核试验等,解决航空发动机燃烧室设计的熄火性能不足、高空停车等问题,支撑航空发动机燃烧机理性研究,填补国内高空低雷诺数研究的空白。